FJD AT2 System automatycznego kierowania
Wystaw opinię o produkcie
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: FJDAT2
Opis
FJD AT2 – Automatyczny Zestaw Prowadzenia dla Prędkości Roboczych - Nawigacja rolnicza
FJD AT2 to zaawansowany system automatycznego prowadzenia ciągnika rolniczego, zaprojektowany do precyzyjnej pracy przy prędkościach roboczych powyżej 6 km/h. Rozwiązanie idealne do siewu, nawożenia, oprysków oraz uprawy gleby, gdzie kluczowa jest powtarzalność przejazdów, oszczędność czasu i maksymalna dokładność.
System umożliwia automatyczne sterowanie torem jazdy, znacząco redukując zmęczenie operatora i zwiększając wydajność pracy na dużych areałach.
Kluczowe zalety systemu FJD AT2
-
Automatyczne prowadzenie ciągnika z wysoką precyzją GNSS
-
Stabilna praca przy wyższych prędkościach roboczych
-
Brak ingerencji w hydraulikę maszyny
-
Możliwość natychmiastowego przełączenia między trybem automatycznym i ręcznym
-
Intuicyjna obsługa dzięki nowoczesnemu terminalowi dotykowemu
Skład zestawu FJD AT2
Elektrycznie sterowana kierownica
Elektryczna kierownica stanowi kluczowy element systemu AT2. Zintegrowany silnik sterujący zapewnia precyzyjne i szybkie reakcje układu kierowniczego, nawet w trudnych warunkach polowych.
-
brak konieczności modyfikacji oryginalnego układu hydraulicznego
-
płynne przełączanie między trybem autopilota a sterowaniem ręcznym
-
wysoki moment obrotowy gwarantujący stabilne prowadzenie
Terminal sterujący i panel operatorski (HMI)
Nowoczesny terminal sterujący pełni funkcję centrum zarządzania systemem. Umożliwia konfigurację, monitorowanie parametrów pracy oraz obsługę linii prowadzenia.
-
10,1-calowy ekran dotykowy o wysokiej jasności
-
czytelność w pełnym słońcu
-
intuicyjny interfejs użytkownika
Odbiornik GNSS (antena)
Zaawansowany odbiornik GNSS odpowiada za precyzyjne określenie położenia maszyny, wykorzystując wiele konstelacji satelitarnych.
-
stabilna praca w zróżnicowanych warunkach terenowych
-
wysoka odporność na zakłócenia sygnału
-
możliwość pracy z korektami SBAS oraz RTK
Specyfikacja techniczna
Terminal sterujący
-
Wymiary: 275 × 180 × 40 mm
-
Ekran: dotykowy 10,1”, LED, jasność 700 nitów
-
Rozdzielczość: 1280 × 800 px
-
Zasilanie: 9–36 V
-
Pamięć: 2 GB RAM / 8 GB ROM
-
Łączność Wi-Fi: 2,4 GHz (2,4–2,5 GHz), moc 14 dB ±1,5 dB
-
Porty:
-
główne wiązki przewodów ×2
-
Radio ×1
-
USB Type-C ×2
-
gniazdo karty SIM ×1
-
-
Stopień ochrony: IP65
-
Temperatura pracy: -20°C do +70°C
-
Temperatura przechowywania: -40°C do +85°C
Odbiornik GNSS
-
Obsługiwane konstelacje:
-
GPS: L1C/A, L1C, L2P(W), L2C, L5
-
GLONASS: L1, L2
-
BeiDou: B1I, B2I, B3I, B1C, B2a
-
Galileo: E1, E5a, E5b
-
QZSS: L1, L2, L5
-
-
Korekty satelitarne: SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS)
-
Wymiary: 162 × 64,5 mm
-
Zasilanie: 9–36 V
-
Stopień ochrony: IP66
-
Temperatura pracy: -20°C do +70°C
-
Temperatura przechowywania: -40°C do +85°C
-
Dokładność żyroskopu: 0,1°/s
-
Kąt przechylenia i nachylenia: 0,2°
Elektrycznie sterowana kierownica
-
Wymiary: 410 × 410 × 135 mm
-
Zasilanie: 12 V / 24 V
-
Maksymalny moment obrotowy:
-
20 Nm (12 V)
-
30 Nm (24 V)
-
-
Stopień ochrony: IP65
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.